ব্রিটিশ অটোমোবাইল নির্মাতা লোটাস কারস (Lotus Cars) আজ আনুষ্ঠানিকভাবে লোটাস ইলেট্রে ইলেকট্রিক এসইউভি (Lotus Eletre SUV) লঞ্চ করে ভারতীয় বাজারে প্রবেশ করল। লোটাস একটি চাইনিজ ব্র্যান্ড জিলি অটোমোটিভ গ্রুপের মালিকানাধীন, যেটি ভলভো, পোলেস্টার, জিকার, স্মার্ট, লিভান এবং অন্যান্য অনেক স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডের মালিক। কোম্পানিটি ভারতে বিক্রি ও পরিষেবা পরিচালনার জন্য নয়াদিল্লি-ভিত্তিক এক্সক্লুসিভ মোটরসের সাথে চুক্তি করেছে। এক্সক্লুসিভ মোটরস ভারতেও বেন্টলি মোটরসের গাড়ি বিক্রি করে। সিবিইউ ইউনিট হিসেবে বিক্রি করা হবে। কোম্পানি তিনটি ভিন্ন ট্রিমে Lotus Eletre ইলেকট্রিক SUV চালু করেছে - স্ট্যান্ডার্ড, Eletre S এবং Eletre R। এই SUVটি ব্রিটেনের Hethel-এ কোম্পানির ইউনিটে তৈরি করা হবে এবং CBU রুটের মাধ্যমে ভারতে আনা হবে।

লোটাস ইলেট্রার মূল্য কত

এই বৈদ্যুতিক SUVটির দৈর্ঘ্য 5103 এমএম, প্রস্থ 2231 এমএম এবং উচ্চতা 1630 এমএম এবং এর হুইলবেস 3019 এমএম রেখেছে কোম্পানি। ভারতে এই ইলেকট্রিক SUVটির এক্স-শোরুম মূল্য রাখা হয়েছে 2.55 কোটি টাকা।

লোটাস ইলেট্রা পাওয়ারট্রেন

ইলেক্ট্রা ইলেকট্রিক এসইউভি কোম্পানির লোটাস ইলেকট্রিক প্রিমিয়াম আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি। এটি কোম্পানির প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি। লোটাস বলে, একই প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন ব্যাটারি আকার এবং বৈদ্যুতিক মোটর সহ একাধিক গাড়ির অংশগুলির সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। Eletre এবং Eletre S-এ দুটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি 112kWh ব্যাটারি প্যাক রয়েছে যা বৈদ্যুতিক মোটরের সঙ্গে 603hp শক্তি উৎপন্ন করে এবং 600 কিলোমিটারের রেঞ্জ দিতে সক্ষম। অন্তত তেমনই দাবি করে কোম্পানি। 

 Eletre R-এ একই 112kWh ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যা আরও শক্তিশালী বৈদ্যুতিক মোটরের সঙ্গে যুক্ত। এই টুইন মোটর 2-স্পিড ট্রান্সমিশনের সাথে পাওয়া যায়। এর বৈদ্যুতিক মোটর 905 hp শক্তি এবং 985 Nm টর্ক জেনারেট করে। এর পরিসীমা 490 কিলোমিটার বলে দাবি করা হয়। এটি মাত্র 2.95 সেকেন্ডে 0-100 kmph থেকে গতিবেগ তুলতে পারে। এর তিনটি ভেরিয়েন্টে অল-হুইল ড্রাইভ পাওয়া যায় এবং অ্যাক্টিভ এয়ার সাসপেনশনও স্ট্যান্ডার্ড। কোম্পানির দাবি, এতে দ্রুত চার্জার ব্যবহার করে এর ব্যাটারি 10-80 শতাংশ থেকে 20 মিনিটে চার্জ করা যায়। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 22kWh এসি চার্জার সহ আসে।

লোটাস ইলেট্রার বৈশিষ্ট্য

এই বৈদ্যুতিক SUV-এর ভিতরের অংশে 12GB RAM সহ একটি ফোল্ডেবল 15.1-ইঞ্চি ল্যান্ডস্কেপ-ভিত্তিক টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে এবং এটি 5G সংযোগ এবং 128GB স্টোরেজ সহ আসে। এতে 12.6-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, HUD ডিসপ্লে, Apple Car Play, Android Auto, ইন্টেলিজেন্ট ভয়েস কন্ট্রোল, ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড, 23-স্পিকার 2,160-ওয়াট সাউন্ড সিস্টেম, প্যানোরামিক সানরুফের মতো বৈশিষ্ট্য থাকবে। এছাড়াও, এতে LIDAR সহ ADAS, ছয়টি রাডার, সাতটি 8MP HD ক্যামেরা এবং 12টি অতিস্বনক সেন্সর রয়েছে।

বর্তমানে বিশ্বজুড়ে যখন শক্তির তীব্র সংকট এবং জ্বালানির দাম আকাশছোঁয়া, তখন বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির জগৎ থেকে একটি অত্যন্ত আশাব্যঞ্জক খবর সামনে এসেছে। সৌর বিদ্যুতের ক্ষেত্রে বিজ্ঞানীরা এমন এক অসামান্য সাফল্য অর্জন করেছেন, যা আগামী দিনে পৃথিবীর শক্তির চাহিদা মেটানোর চিত্রটাই বদলে দিতে পারে।

যুগান্তকারী আবিষ্কারটি কী?

দশকের পর দশক ধরে আমরা যে সাধারণ 'সিলিকন' সোলার প্যানেল ব্যবহার করে আসছি, তার বিদ্যুৎ উৎপাদনের ক্ষমতা (efficiency) সাধারণত ২০% থেকে ২৪%-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে। কিন্তু বিজ্ঞানীরা সম্প্রতি ট্যান্ডেম পেরভস্কাইট-সিলিকন (Tandem Perovskite-Silicon) নামক এক নতুন প্রযুক্তির সোলার সেল তৈরি করেছেন, যা সৌরশক্তিকে বিদ্যুতে রূপান্তর করার ক্ষেত্রে ৩৪%-এরও বেশি কার্যকারিতা দেখাতে সক্ষম হয়েছে। এটি সৌরবিদ্যুৎ প্রযুক্তির ইতিহাসে এক অবিশ্বাস্য লাফ।

কেন এটি এত গুরুত্বপূর্ণ?

এই নতুন প্রযুক্তির প্রভাব সুদূরপ্রসারী:

• অল্প জায়গায় বেশি বিদ্যুৎ: এই প্যানেলগুলো আগের তুলনায় অনেক বেশি সৌরশক্তি শোষণ করতে পারে। ফলে, শহরাঞ্চলে যেখানে বাড়ির ছাদে জায়গা কম থাকে, সেখানে অল্প প্যানেল ব্যবহার করেই অনেক বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন করা সম্ভব হবে।

• পরিবেশ রক্ষা ও জলবায়ু পরিবর্তন রোধ: জীবাশ্ম জ্বালানি (কয়লা, খনিজ তেল) পোড়ানোর ফলে যে বিপুল পরিমাণ কার্বন ডাই-অক্সাইড পরিবেশে মেশে, এই প্রযুক্তি তার একটি শক্তিশালী বিকল্প হিসেবে কাজ করবে। এটি বিশ্ব উষ্ণায়ন (Global Warming) কমাতে সরাসরি সাহায্য করবে।

• বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিপ্লব: যেহেতু এই সেলগুলো ছোট জায়গায় বেশি শক্তি তৈরি করতে পারে, তাই আগামী দিনে বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) ছাদে এই ধরনের প্যানেল লাগিয়ে চলাকালীন অবস্থাতেই গাড়ি চার্জ করার সম্ভাবনা অনেক গুণ বেড়ে যাবে।